Выбитые зубы черниговских дорог

Безобразное состояние дорог в нашем городе — не секрет ни для кого. И если Любечскую, Кольцевую, Киевскую и Щорса разбивает иногородний грузовой транспорт — на что неоднократно пеняли городские власти — то по проспектам Мира и Победы ездят исключительно наши легковые машины.

Почему асфальт там разрушается, а ливневая канализация не работает, и город в сильный дождь «плавает»? Ответы на эти вопросы дал председатель правления ЗАО «ШБУ-14», депутат Черниговского облсовета Александр Харчук. Организация, которую он возглавляет, асфальтировала оба проспекта в 2002-ом году. До сих пор эта реконструкция вызывает у горожан много вопросов.

— Все нынешние проблемы проспектов Мира и Победы возникли из-за отсутствия анализа покрытия перед ремонтом, — пояснил Александр Харчук. — Я настаивал на нём, говорил, что покрытие старое, что асфальт не менялся с 1970-го года, и перед тем, как класть новое покрытие, нужно тщательным образом исследовать старое. Но меня никто и слушать не хотел, потому что все спешили успеть выполнить работы к 70-летию Черниговской области, которое отмечали в 2002 году, да и денег на анализ не было.

За такое необдуманное и поспешное решение пришлось расплачиваться нам, ШБУ-14, поскольку после выполнения работ мы три года бесплатно обслуживаем отремонтированные нами дороги, — пояснил Александр Романович. — Поэтому за поспешность и желание местной власти выслужиться перед президентом Кучмой ШБУ расплачивалось собственными средствами.

Окончательно добивает черниговские дороги то, что за ними не ухаживают, их неправильно убирают. Городские власти равнодушны даже к обоим проспектам, на ремонт которых не так давно были потрачены громадные деньги. Понимаете, дороги как зубы. Если за ними не следить, то какие бы пломбы вам не ставили, все будет зря, — пояснил Александр Романович. — Вы задумывались, почему от Красной площади до гостиницы «Украина» асфальт целый, а от «Украины» до «Градецкого» его постоянно латают? Ведь это одно и то же покрытие, уложенное одним и тем же методом! Просто городские власти не умеют ухаживать за дорогами, — возмущается Александр Харчук и поясняет:

— С Красной площади снег вывозят, а дальше он всю зиму не вывозится и лежит за железным заборчиком около дороги. Снег постоянно тает и, смешанный с солью и песком, попадает на дорогу. Солевая жижа — это агрессивная для покрытия среда, а ею кормят асфальт весь зимний период. Такого никакая дорога не выдержит.

Опытный строитель объяснил и причину потопов, которые просто смывают проспекты Мира и Победы в сильный дождь и осеннюю слякоть. По его словам, во время ремонта этих дорог городская ливневая канализация не была нарушена — она находится слишком глубоко. А не работает ливнёвка из-за некомпетентности работников горкоммунхоза, которые должны её обслуживать:

— Вы хоть раз видели, чтобы в городе чистили ливнёвку? Я не видел! — возмущается Александр Харчук.— Она забита палками, корягами, мусором, которые не вынимают годами. И город тонет.

Марина ХАРА

по материалам интернет- издания «Высокий вал»

24.06.2009 p.

Версія для друку

Посилання до теми:

Додати коментар:

усі новини